Ferrari ei esittelyjä tarvitse, sillä kaikki tietävät jo varmasti, minkälaisesta menopelistä on kyse. Repivä ääni ja kiehtova punasävy pitävät huolta, että päät kääntyvät kun punainen paholainen hurauttaa ohitse. Varsinkin, kun kyseessä on Ferrari 458.Keskimoottorilla varustettu 562-heppainen ja 4.5-litrainen V8 Coupe -malli tarjoaa meille kaikille mahdollisuuden ottaa elämän vauhdista kiinni ja tuntea, mistä autoilussa on oikeasti kyse. 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto ja Manettino-tyylinen ohjauspyörä pitävät huolen, että tämä samettinen raketti tottelee ohjaajan jokaista komentoa. Ja syytä onkin, sillä Ferrari 458 ampaisee nollasta sataan 3,4 sekunnissa.Ferrarin muotoilua pidetään täydellisenä taiteen ja tekniikan symbioosina. Pininfarina-tyyli huokuu voimakkaan urheiluauton auraa, sillä aggressiivinen nokka, solakat etuvalot ja dynaaminen profiili muotoilevat jumalallisen superauton. Ferrarin luotettavuudesta ei pitäisi olla epäilystä. Formuloiden teknologialla inspiroitu insinöörien taidonnäyte luo kuskin ja auton välille telepaattisen yhteyden, jolloin ajokokemus muistuttaa lähes täydellistä matkaa paratiisiin. Ja koska Ferrari 458:ssa on keskimoottori, kuskin ja voimakkaan moottorin välillä ei ole montakaan senttimetriä.Jos 458-malli ei tyydytä vauhtiriippuvuutta tai jos pätäkkää löytyy vielä verojenkin maksamien jälkeen, voit harkita markkinoilta löytyvää 458 Speciale -versiota, jonka mukana tulee mitä hienostuneempia lisävarusteluja turvallisuudesta ajohallintajärjestelmään. Mm. LaFerrari kehitti älykkään algoritmin, joka laskee mahdollisen liukukulman ajotyylisi mukaan. Voit kesyttää tämän pedon 298 000 dollarin maksulla ja nauttia Ferrarista paremmalla menestyksellä kuin Räikkönen viime kaudella.
